First bicycle ever invented

The forerunner of the bicycle
(inventor Count Sivrac)

Count Sivrac, who lived in Paris, invented a carriage with two wheels in 1791. This, however, without brakes or pedals, wooden wheels, an uncomfortable seat and no rotating wheel. Extremely uncomfortable, at least if we compare the invention of Sivrac with the modern bicycle like we know today.

At that time Sivrac astonished the Parisians when he cycled in the parks of Paris with his invention. He moved forward by take off with his feets from the ground, again and again to move the carriage forward.
The Count called it the celerette or celerifère, we also call it the balance bike.

The first bike ever invented
(inventor Baron Karl Drais)

A little later, around 1860, people found the inflatable rubber tires. Engineer Baron Karl von Drais Sauerbronn (1785-1851) came with a number of improvements such as swivel steering, this by connecting the front wheel with a rod. He replaced the hard seat by a saddle with soft feathers. All this improvements made the bicycle a lot more comfortable .

From then on, the bicycle was born.
Back in the days it was called a velocipedes.

Eerste fiets ooit uitgevonden

De voorloper van de fiets
(uitvinder Graaf Sivrac)

In 1791 vond Graaf Sivrac, die in Parijs woonde, een rijtuig uit met 2 wielen. Dit echter zonder remmen of pedalen en met houten wielen, een oncomfortabel zitvlak en geen draaibaar stuur. Uiterst oncomfortabel, ten minste als we de de uitvinding van Sivrac vergelijken met de moderne fiets die we nu kennen.
In die tijd verbaasde Sivrac de Parijsenaars als hij in de parken rond 'fietste'. Hij bewoog zich voort door zich met de voeten telkens weer af te zetten op de grond zodat het rijtuig van zelf vooruit ging.
De graaf noemde het de célerette of de célerifère, wij noemen het ook wel de loopfiets.

De eerste fiets ooit uitgevonden
(uitvinder Baron Karl Drais)

Wat later, rond 1860 vond men de opblaasbare rubberbanden uit. Ingenieur Baron Karl Drais von Sauerbronn (1785-1851) bracht een aantal verbeteringen aan zoals het draaibaar stuurwiel,  waarbij het voorwiel met een stuurstang werd verbonden. Het harde zitvlak verving hij door een zacht zadel met veertjes. Dit alles maakte het fietsen een stuk comfortabeler.

Vanaf toen was de fiets geboren, ook al noemde het in die tijd nog een vélocipèdes.